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商品訊息簡述強精套:
前國防大學學生阿立（化名）疑因感染愛滋遭校方逼退，但翻遍現有法規，沒有任何規定可以強制阿立退學，國防部在民國102年頒布函令，軍事院校不得以感染愛滋為唯一理由，排除感染者接受教育，只要未發病，持續藥物控制，就要尊重學生個人決定。而國防大學是以德行未達標準將阿立退學。
操之在己
空軍士官染愛滋
並未遭軍方逼退
國防部這份函令指出，除了保障軍校軍費生感染愛滋未發病，持續藥物控制的就學選擇權，對於已發病者，考量身體狀況，如不堪服役，才辦理退學。對於感染者，軍方也要給予基本尊重關懷，由業管單位充分與學生討論個人學業、職涯規劃。
職業軍人感染愛滋早有前例，五年前曾有一位聯勤軍官因感染愛滋主動要求除役，原本軍方沒有積極處理，還是在前立委周守訓的關切下，順利讓這名軍官除役；另有一位空軍士官，被感染後仍在原單位服務，直到身體出現變化，不符體位要求才退伍，可見得職業軍人染愛滋，只要沒有造成體位影響，要不要退伍自己握有主動權。
體退標準
表列193個項情趣禮品玩具目
無一與愛滋相關
至於軍人是否達到體退的標準，必須依照國防部頒布的體位區分標當依據，在附表所列的193個項目中，沒有任何一項與愛滋病有直接關聯，除非愛滋患者因為發病，例如導致紅斑性狼瘡，致患者體位不符合服役威而柔標準，才有停役的問題，但阿立僅是愛滋帶原者，在藥物控制下並沒有發病，仍符合繼續服役的體位要求。
至於國防大學以德行未達標準的理由要求阿立退學，國防大學強調，阿立並非因感染愛滋病而遭退學，是因私自攜帶未經核准的筆記型電腦入校，資安檢查時，又以他人電腦代替，面對隊職幹部詢問態度不佳，因此遭記兩次小過、兩次申誡，並經「獎懲評議委員會」決議核予退學。
比例原則
阿立鎖精套環沒停役問題
卻因德行遭退學
國防大學表示，在校學生的德行成績，是由導師、系主任與隊職幹部三方綜合進行考核，並非單一方可左右，德行成績須達80分，但阿立僅77分餘，因此遭到退學，各項程序均符合規定，過去即有因德行成績不及格而遭退學的案例。但阿立及協助的志工主張，國防大學即使用此理由判定退學，並不符合比例原則。後庭拉珠
為確保國內旅遊安全及品質，行政院長林全昨（四）日指示交通部，要參照總統政見所提分時、分流，以及分區域等方式，鼓勵兩岸業者開發深度精緻的旅遊行程。
交通部長賀陳旦說，交通部將會在未來的兩個月之內發展出這樣型式的產品，並透過適當的途徑向對岸做出說明互動，也希望這樣的一個旅遊安排是一個更質化，而且更安全的多元化服務。
交通部路政司長林繼國昨（四）日在行政院會提出「遊覽車安全之策進作為」報告。行政院發言人童振源在院會後的記者會上表示，交通部的報告主要是針對上個月發生的國道遊覽車火燒車事故，分析事故發生的可能原因，並盤點現行管理作為之不足，並進一步提出未來策進作為。
針對交通部報告所提遊覽車安全策進作為，童振源轉述，林揆請交通部協同經濟部、勞動部共同落實，防堵意外發生。
同時，林全表示，這次國道遊覽車意外，反映台灣旅遊業整體生態存在的潛在問題，請交通部參照總統政見所提，以分時、分流，以及分區域等方式，鼓勵兩岸業者開發深度精緻的旅遊行程，並規範合理的接團費用，才能合理、平?分配觀光產業各環節的利益，從而改善所有相關從業人員工時及待遇，進而確保旅遊安全及品質。
出席記者會的賀陳旦針對「分時、分流，以及分區域」做出說明。他表示，過去這一段時間，雖然來台的觀光客有些是屬於自由行，但是大量團客集中在單一產品的「八天七夜」環島旅遊型態，難免會相當程度仰賴單一一輛車，甚至是單一一個司機的服務，在這種情形下，除了行程太趕，司機太過勞累之外，也讓觀光客對於台灣的景點，以及和民眾接觸機會減少，形同走馬看花。
所以，賀陳旦指出，交通部也認為，未來不單應該輔導旅遊業者開發多重產品，也應該反映總統在政見中所提，用分區的方式讓機場的利用及深度旅遊可以更深入到鄉間及具有特色的景點區域，而這樣的不管是分時、分流，以及分區域的作為，都涉及旅程堆規劃、費率調整，以及相關業者的配合，所以交通部希望能在未來兩個月之內提出這樣的旅遊產品。
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